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Ist ok. Wenn ich schon das Denken nicht einstellen kann, sollte ich wohl das Reden einstellen.

Nöö, Du darfst gern weiterschreiben.
Und Reden kannst Du sowieso, das hör ich ja grad eh net...

Aber nicht das Schreiben !

Lanzarote als Insel und für das Rennen mag man, oder eben nicht, da gibts nicht viel dazwischen. Ich war schon auf allen Kanaren Inseln, für nen Triathlon ist sie die mit Abstand beste. Die Stimmung und alles in Puerto del Carmen würd ich am ehesten mit Kona vergleichen, das ist halt ein ganz spezielles Örtchen. Und das Wetter beim Rennen ist warm, aber nicht extrem heiss, dieses Jahr wars anfangs halt nass, aber das fand ich nicht schlimm.

Man weiss, das die Vorbereitung hier im Winter- Frühjahr suboptimal ist, aber tja, das macht auch irgendwie den Reiz dessen aus, zumindest ich trainier ganz gern im Winter, am Ende fehlen halt ein paar Wochen.

Das Problem ist doch, was macht man alterativ bzw. überhaupt?

Frankfurt 2009, 2010 brülle heiss.. 2011- 12 im Regen abgesoffen.. auch irgendwie nicht so pralle.
In Roth hab ich die Wetterhistorie nicht so präsent. da gabs auch schon alles, aber Eure Vorbereitung bei dem Wetter grad ist auch nicht so lustig irgendwie.

Klagenfurt.. auch meistens totale Hitze, Zürich sauteuer und weiss nicht so recht.

Ich bin nicht der Hitztetyp, wir haben schon die Halbdistanz auf St. Croix (Virgin Islands gemacht) ich wär da fast geschmolzen. In Australien, Kanada, Neuseeland hab ich auch schon Triathlons gemacht, das ist halt immer sehr teuer, man braucht lange Urlaub und es ist ein irrer Reisestress.

Ich weiß schon, warum man mich in Kona nie finden wird...


... sein kann. Das ist ja grade der Punkt. 2011 war das Wetter im Winter perfekt, ich hatte nur keine Lust zu trainieren. Ansonsten hätte man da richtig durchtrainieren können, fast kein Schnee, nicht allzu kalt. Dieses Jahr war's anders aber wie Du weiter unten sagst: auch die Sommerrennen werden derzeit von dem Mistwetter in der Vorbereitung deutlich torpediert.


DAS ist eine wirklich gute Frage. Es gibt zwar mittlerweile massig Langdistanzen aber bei genauerer Betrachtung bleiben dann doch nicht mehr so viele zur Auswahl, wenn man bestimmte Dinge ausschließen will.

Ich hoffe weiterhin, dass nach 2014 die Lizenz auf Lanza nicht verlängert wird und CLS das Ding alleine macht. Dann kann man da auch wieder starten, denn die Starterzahlen werden IMHO deutlich runtergehen.


Deswegen kommen diese Rennen für mich auch weiterhin nicht in Frage.

Irgendwas Anfang bis Ende September find ich gut. Wales.

http://www.chtriman.com/bienvenue-sur-c ... hdahau7kr5

Das Ding schaue ich mir auch schon länger an...

Wenn das so kommt, dann überlege ich mir dort auch wieder an den Start zu gehen!

Solange die 2000 Nasen dort loslassen, werde ich mich nicht mehr dort blicken lassen!

Habe meinen inneren Schweineköter in einer Phase leichten Nieselregens rausgejagt. Als das Gepladder wieder losging, war ich schon wieder auf dem Rückweg. So bin ich immerhin noch zu einer Stunde Laufen gekommen.

Was die WTC macht gefällt mir in vielen Sachen auch nicht. Aber..als Beispiel , 70.3 Mallorca war extrem gut organisiert..perfekt...da gibt es nicht ansatzweise
etwas zu meckern. Von den Teilnehmerzahlen wie Challenge Kraichgau. Kai Walter macht seine Arbeit gut!

Und trotz Wellenstart habe ich auf den ersten Metern soviel Dresche bekommen ,wie noch bei keinem grossen Massenstart.

Lanzarote ist speziell. Entweder man mag die Insel sfort oder garnicht. Wie lieben die Insel. Diesen Rennen zu bewältigen reizt ungemein.

Wer volle Rennen nicht mag,kann ich abslout verstehen...aber als Beispiel..In Roth sind mit Staffeln über 4000 Leute am Start. Trotz Wellenstarts ist es auch dort viel zu voll.

Der alte Ironman Canada,nun Challenge Penticton hat aktuell knapp 1800 Starter(mit Staffeln) Das ist für das erste Jahr ohne M sehr gut. Gerade in Übersee ist man mit Challenge verunsichert. Entwickelt sich das Rennen,werden incl Staffeln 4500 Leute zugelassen. Das ist zu viel..trotz Wellen!

2008 waren wir beim 70.3 im kanadischen Muskoka. Ebenfalls eine erstklassige, super schöne Topveranstaltung.

In Almere ist mit Challenge Label das Startgeld auch erhöht.

Grundsätzlich alle WTC Rennen runtermachen ist auch nicht fair. Beide grossen Serien haben ihren Reiz.

Challenge Almere kostet bei heutiger Anmeldung auch schon 340 €. Kein Schnäppchen.

Sollte ich mich beeilen an der Challenge Penticton teilzunehmen, bevor das wieder zu voll wird?

Ja mach....2014

Tut ja keiner.

Lanza wäre auch ein sehr sympathischer Ort für einen Challenge - oder ein völlig eigenständiges Rennen.