emu5.de

hab mir letzten Samstag eine stärkere Lampe ans Rennrad montiert, nichts grosses, nur die grössere Ausführung als bisher (5 statt 3 LED's).

Montag abend dann null Funktion auf dem Tacho. mit viel Gefluche fuhr ich ohne. Dienstag morgen das selbe. ich putzte Tacho, prüfte Magnet usw. nix. Dienstag Abend funktioniert das Ding wieder wie immer.

gestern kam die Erleuchtung - kaum ist die Lampe angeschalten hört der Tacho auf! Kann es wirklich sein, dass ein Lämpchen von 25 Franken einen Tacho mit Funk ausser Kraft setzt?

hab jetzt mal das Lämpchen 5 cm versetzt und heute morgen war alles ok - wäre schön, wenn das die Lösung gewesen wäre

danke für (kostenlose!!) Tips

Ja, das kann bei modernen Lampen durchaus passieren.

Mir ging das im Frühjahr auf Mallorca genauso. Zuhause hatte ich nur einen kabelgebundenen Tacho, deshalb kannte ich das Problem vorher nicht. Aber das (schweizer ) Leihrad mit Funktacho wollte partout nicht mitspielen, wenn ich das Navi am Lenker montiert hatte.

Ein GPS-Gerät ist ja prinzipiell auch nur ein Funkempfänger, aber kein Sender. Deshalb war es im ersten Moment auch für mich ein Rätsel, wieso die Funkstrecke des Tachos gestört wird. Dann wurde mir aber klar, daß im Gerät ein Spannungswandler sitzt, der die Batteriespannung auf einen anderen Wert umsetzt. Und solche Schaltungen verursachen auch eine geringe Störausstrahlung. Im Fall der etwas sensiblen Funkübertragung zwischen Radsensor und Tachokopf reicht die aber wohl aus.

Bei einfachen LED-Lampen werden die LEDs mehr oder weniger direkt an der Batterie betrieben, die LEDs werden mit der Zeit dunkler wenn die Batterie schwächer wird. HighTech-Lampen hingegen besitzen auch einen Spannungswandler, um die Lichtleicstung über die Batterielebensdauer konstant hoch zu halten. Wenn du auch so eine tolle Lampe hast, dann könnte das die Ursache sein. Wenn die Batterien etwas angebraucht sind, könnten die Störungen auch wieder verschwinden, da der Spannungswandler dann in einem anderen Arbeitspunkt betrieben wird. (Könnte aber auch sein, daß es mit vollen Batterien funktioniert, aber bei leeren Batterein die Störungen anfangen, hängt halt davon ab.)

Wie immer hoffe ich, daß meine Erklärungen verständlich genug waren, um etwas Licht ins Dunkel zu bringen, aber auch zur Bildung der anderen Forumsteilnehmer beigetragen zu haben.

Viele Grüße vom Elch

super - danke! das bedeutet, ich hab mein Rad ganz alleine repariert

nur komisch, dass ein Licht für ca 15 Euro so eine Auswirkung haben kann Immerhin spar ich mir so die Kosten für einen neuen Tacho

was die Kosten anbelangen rechnen wir sonst mal ab? Ich kann Dir aber auch gerne ein paar Tips betreffend Pferden oder Katzen geben falls Du Bedarf hast. Oder mit Dir etwas über Wohnmobile oder Betonmulden plaudern

Naja, so richtig hatte ich deinen Beitrag wohl nicht gelesen. Bei Lampen für 15 Euro rechne ich eher nicht mit einem Spannungswandler, das war früher eher was für 50plus. Aber ich bin nicht wirklich auf dem aktuellen Stand. Aber wenn's mit der anderen Lampenposition funktioniert, dann paßt's ja.

Die Info war natürlich emumäßig kostenlos. Wie man die Lampe mit Alufolie beklebt um die Störungen zu beheben und gleichzeitig eine stylishe Leuchte erhält, das präsentiere ich bei Gelegenheit in einem Video, den ihr dann kostenlos downloaden könnt.

Hmmm, hast Du da Kernkompetenz?

naja, hab über 3 Jahre in der Branche gearbeit und auch ein paar der Mobile getestet und verkauft

seit meinem Austritt aus der Firma träume ich nun vom Lottogewinn

Wir werden wohl demnächst mal testen, ob uns das überhaupt gefällt....wenn ja, muss man mal weiter sehen. Dann würde ich noch mal auf Dich zu kommen

ja teste mal - hab genügend Leute gesehen die meinten, wir kaufen dann eins, und nach dem Mieten meinten, dass es doch nicht so das richtige ist

aber erwarte nicht, dass ich Dir einen Händler hier empfehlen kann, viele Schweizer fahren mittlerweile nämlich nach D um einen gewissen Mehrwertsteuer-Vorteil mitzunehmen

wir waren schon öfters Womo in der Grenzregion angucken und die Versuchung ist wirklich gross

Das ist wohl wahr. Die Idealloesung ist imho ein Kombi mit Standheizung, in dem man auch mal schlafen kann, wenn man was getrunken hat und Womo-Miete, wenn man denn Ferien machen will. Wenn man ueber's WE weg will: Im Normalfall sind Pensionen schon fuer kleines Geld zu haben und eigentlich auch immer verfuegbar. Hauptgrund gegen das Womo sind der Preis und, vor allem, die mittlerweile stark eingeschraenkten Moeglichkeiten, zu parken/zu uebernachten. Wenn ich dagegen eh auf den Camping gehe, kann ich mir auch ne AHK an den Kombi schrauben und den Wohnwagen dahinter haengen. Ist viel billiger und flexibler.

Genau das sind die "Für-und Wider" Punkte, die es dann zu diskutieren gibt, wenn man es gut findet...naja, schaun mer erst mal ....

ich war in diesem Sommer zum ersten mal 3 Tage mit Wohnwagen unterwegs. Fazit: für mich ist das nichts.

hat zwar Spass gemacht, aber man tuckert dann mit 80 über die Autobahn und Installation auf einem Campingplatz dauert doch einiges länger als mit Womo. Gut ist, dass man halt ein Auto zur Verfügung hat um die Gegend zu erkunden. wenn man aber (fast) jeden Tag weiterzieht und etwas von der Welt sehen will ist Womo sicher besser.

das mit den Plätzen ist leider wahr. In D gibts wenigstens viele Stellplätze wo man günstig übernachten kann. in der Schweiz gibts praktisch nur Campingplätze, und die sind verdammt teuer, für das Geld könnte man auch bald in eine Pension gehen

übrigens.. heute in einer Woche sind wir schon unterwegs in Richtung Elsass / Saarland / Köln und wieder runter

ach ja- Kombi ist keine Alternative, notfalls kann ich auch in meiner Ford-Limousine hinten im Kofferraum schlafen, aber auf Dauer und aufs Alter ist das sicher nichts

btw.. wir sind vom Thema abgekommen

Na, es gibt ja auch WW, mit denen man ein bisschen schneller fahren darf. Und ganz ehrlich, so ein Alkoven sauft bei 130 auch wie ein Loch. Da schwimm ich doch auch lieber mit den LKW mit.

Mit dem Aufbau kann ich nicht ganz nachvollziehen. Strom ran, Gas auf. Na gut, beim WW noch Stuetzen runter. Mit dem Akkuschrauber in Sekunden erledigt.

Allerdings gefaellt mir unterwegs ein kurzes WM besser als ein Gespann. Ist einfach handlicher. Damit liegt man als Familie aber schnell ueber dem zl.GG...

Findest du? Die meisten WoMos haben doch auch sowohl Licht als auch Tacho. Und da beides im Normallfall weit genug voneinander entfernt sind funktieren sie auch