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Liebe Freunde aus dem Forum, ich brauche euren Rat!

Ich feier diese Woche Überstunden ab und nun stehe ich schon seit 3h in der Garage, friere mir den Arsch ab und schraube mir die Finger wund.

Wie einige von euch mitbekommen haben bin ich im Frühjahr vom Rad gepurzelt und dabei ging auch einiges an Material drauf.

Situation:

Alu-Rahmen um 3mm verzogen, Gabel war gebrochen und ich habe eine neue auf Kulanz von Koga ersetzt bekommen.

Lenker verzogen, Vorbau wie ich seit 1h weiß auch. Sattel im Eimer.

Neues Problem entdeckt! Kurbel dreht sich schwer und quietscht leicht. Ist eine Ultegra Trippel FC-6603

Wie sich nun feststellen lässt, wird die Reparatur zu einem Fass ohne Boden und ich überlege ernsthaft ob ich den materiellen Verlust realisieren soll, und mir ein neues Rad kaufen soll?

Was ich noch zusätzlich an Material kaufen müsste wäre:

Bremszugset
WCS Set: Vorbau, Lenker, Sattelstütze (Set kostet so viel wie zwei Teile einzeln) ca. 110€
2 Schaltröllchen
Innenlager und evtl. auch das Kurbelset. In dem Fall würde ich auf Compact 34/48 umsteigen


Was ich schon investiert habe, aber noch zurücksenden könnte:
Ultegra STI 6603 Set li+re
Schaltzugset
53er Blatt 130mm
42er Blatt 130mm

Bei einer kurzen Probefahrt um den Block konnte ich keine Beeinträchtigung durch den verzogenen Rahmen feststellen. Konnte aber nur auf dem 30er Blatt fahren da Schaltung defekt. Wenn sich aber später feststellt, dass das Rad keinen sauberen Geradeauslauf hat, würde ich mich sehr ärgen wenn ich so viel Kohle in ein defektes Rad stecke. So wie das Rad jetzt ist, könnte ich es gut auf der Rolle fahren. Nur hab ich auch keinen Rollentrainer.

Ich bitte um hilfreiche Vorschläge, da ich grad eben mit der Situation überfodert bin.

Grüße, Peter

Ganz ehrlich! Ich würde in der freien Natur auf keinem "verzogenen" Rahmen fahren, zumal das ja auf einen schon recht deutlichen Crash hindeutet. SAFETY FIRST!

Mein Tipp! Kauf Dir was Neues! Und wenn du auf Rollentraining stehst, kannst Du den verzogenen Rahmen ja eventuell dafür verwenden.

Ich würde das Ding nicht mehr fahren
Die Gabel kannst Du ja eventuell als Zentrierständer benützen ...

Nachdem du Abfahrten gerne "voll" nimmst, würde ich dir davon abraten mit einem verzogenem, evtl. mit Haarissen versehenem Rahmen so Kleinigkeiten wie Transalp zu planen.
Jag´ dir doch irgendwo nen Auslaufrahmen oder gleich was Gescheites
Lebkuchen hat viell noch nen Hai Rahmen günstig weiterzugeben

habe ich nicht ist zwar immer noch im rohzustand aber ich denke die rückgabefrist ist vorbei

geld gibt es spätestens beim eisbär

@ peter

ich denke du möchtest hören, dass du dir unbedingt was neues kaufen solltest

also auf, gibt ja hier genug spezialisten

Ich würde das Rad an LC vermachen - die fährt gerne mich unsicheren Teilen.

hatte eigentlich gedacht, meinen rahmen an coyote zu verkaufen.

dein Rahmen ist mir doch viel zu groß. Ich brauche was in Hobbitgröße.

@Jürgen: Ich plante meine Neuanschaffung eigentlich im Marathon/Race-Fully-Segment

@All: Danke erst mal für brauchbaren Tipps, die Tatsache das ich Abfahrten immer auf Schuss fahre ist natürlich ein gewichtiges Argument. Aber adererseits hänge ich sehr an dem Rad. Der Rahmen ist bis auf den Verzug in Ordnung. Sowohl Hersteller als auch Händler haben mir das bestätigt. Koga meint sogar es ist innerhalb der Fertigungstolleranz. Ich persönlich glabe das aber nicht. Wenn würde ich das Rad eh als Winterrad weiter nutzen oder für kurze Touren an Regentagen. Ich werde heute noch mal drüber schlafen. Da ich mir gestern den Tot geholt habe und heute noch Halsschmerzen habe geh ich eh nicht in die Garage.

Ich halte euch auf dem Laufenden. Danke erst mal.