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hatte aber ehrlich noch nie mehr als einen ersatzschlauch dabei. wer macht das?

Norman

keine Ahnung. Aber wer's will, hat weniger zu schleppen als zwei Schlauchreifen. Evtl. würd ich bei der nächsten LD tatsächlich mit zwei Ersatzschlauchreifen starten; einem regulären und einem ganz klein faltbaren. Bei ner Panne bei km 20 kriegt man schon mal Gedanken, daß das jetzt aber auch für den Rest halten sollte.

nimm dann doch lieber noch ein komplettes ersatzrad mit.
man weiß ja nie was alles kaputtgeht

Is glaub ich verboten Abba um Lenker, Sattelstütze und so mach ich mir echt schon Gedanken

ich hab ja auch immer so ein rundes schild dabei.
man weiß ja nie ob einem nicht unterwegs der himmel auf den kopf fällt

Du nimmst mich wohl nicht ernst

Abba so ein Stück Asphalt ist auch immer nützlich, falls man man auf n Schlagloch trifft

... und weil das so sperrig ist montiert man es an die hinterbaustrebe

genau
also sind eigentlich die gallier die erfinder des scheibenrads

da fällt mir ein, dass die ochsenkarren in asterix und obelix auch schon scheibenräder hatten. die technik scheint also bewährt zu sein

muss die triathlongeschichte umgeschrieben werden?

Nicht, so lange sie nicht mit Aerolenkern auf den Karren gesessen haben.

Ach, Asterix hatte doch auch stromlinienförmige, aerodynamisch optimierte Spurhalter am Helm.... der erste Aerohelm

Asterix und Obelix sind nicht ganz ernst zu nehmen. Asterix ist alle Nase lang gedopt, Obelix ist ein permanenter Einzelfall und Dr. Fuentes schneidet Misteln.
Nehmen wir die Hinkelsteine mal genauer unter die Lupe:


Wir erkennnen deutlich, daß der Hinkelstein mit der Spitze nach vorne fliegt. Aber würde er sich nicht drehen, da der Schwerpunkt eher am stumpfen Ende liegt? Tut er aber nicht! Ergo: Alles Humbug.