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So, dank des kleinen Wintereinbruchs hier (es schneit immer noch) hatte ich gleich mal die Gelegenheit, meinen neuen Spikereifen zu testen.

Gestern waren die Wegen noch schneefrei, wenngleich die Temperaturen unter numm lagen. Also hatte ich meine Reifen wie üblich mit dem max. zul. Druck von 6 bar aufgepumpt. Je nach Straßenbelag hört man vom Vorderrad Knirschen oder ein Surren fast wie vom Stollenreifen. Das Hinterrad wurde nicht getauscht und hat einen normalen Schwalbe Marathon. In der Konfiguration läßt sich das Rad gut fahren, der Rollwiderstand ist halt etwas höher.

Heute morgen beim Losfahren hat dann erst mal das Hinterrad durchgedreht, ansonsten hatte ich ein gutes Gefühl. Auf lockerem oder wenig festgetretenen Schnee alles kein Problem. Das Hinterrad hat ab und zu etwas geschlingert, und die Reifenspuren vom Räumfahrzeug (jaja, Erlangen. ) sorgten zwei- dreimal für ein kurzes Rupfen am Lenker. Ist aber nix passiert.

Heute Mittag war der Spaß aber zuende. Die ersten Spurrillen waren in den Schnee gefahren und dann merkt man schnell, daß man aus einem Trekkingrad so schnell kein MTB machen kann. Ich hab zwar den Reifendruck wieder verringert, aber wenn die ganze Pampe nochmal antaut und wieder friert, dann werden mir die Spikes wohl auch nicht viel helfen. Der Schwalbe Marathon Winter in 35-622 ist also kein Garant für eine sorgenfrei Fahrt.

Außerdem hätte ich vll. vor dem Reifenkauf auch mal einen Blick auf mein Hinterrad werfen sollen. Das lief zwar im Sommer noch problemlos und bisher 100% pannenfrei, aber Profil und Grip ist irgendwie nimmer viel da.

Beim Blick auf Dein Hinterrad fällt mir nur ein, dass wir doch jetzt winterreifenpflicht haben, oder ?

Ich hoffe nur an deinen Autoreifen hats mehr Profil

Endlich mal gute Nachrichten vom Wetter:


Und mit Regen sollte der Schnee im Flachland hoffentlich verschwinden.

Felix

Wie hoch wohnt Ihr eigentlich?

Ich bin ja ziemlich Material/Technik-ignorant - woher weiß ich denn, welcher Reifen z.B. auf meinen Crosser passt??? Es gibt da 100000 verschiedene Größen. 28" ist mir immerhin klar, nur dann? 42-622 oder 35-622 oder was?

Ausmessen wieviel Platz an Gabel und Hinterbau ist und dementsprechend die Auswahl eingrenzen. Ist eigentlich gar nicht so schwer...

Ja klar... Schwimmen ist auch eigentlich ganz einfach.

Einfach jemanden fragen, der sich mit sowas auskennt !

Also am besten nicht mich...

Also überall, nur nicht im EMU-Forum, oder ?

Etwa auf 430m. Ein Grossteil des Schweizer Mittelland
liegt zwischen 400 und 450m.

Jetzt schneit es draussen und ich freue mich nicht so auf die Heimfahrt.

Felix

Zum einen muß der Reifen in den Rahmen passen.

Zum anderen aber auch auf die Felge. Je nach Felgenbreite kannst du unterschiedlich breite Reifen montieren:
http://www.schwalbe.de/ger/de/technik_info/reifenmasse/?gesamt=7&flash=1&ID_Land=1&ID_Sprache=1&ID_Seite=12&tn_mainPoint=Technik

Beim Rahmen geht es aber nicht nur um die Breite zwischen der Gabel oder den Kettenstreben. Breite Reifen bauen auch "höher", d.h. ein 42-622 braucht auch ca. 7mm mehr Platz unter der Bremse, dem Schutzblech etc. als ein 35-622. (Angabe gem. Schwalbe)

Die Heimfahrt gestern war etwas vom Schlimmsten, dass ich im Auto wettermässig erlebt habe. Anstatt <25Minute hatte ich über 40Minuten auf schneebedeckten Strassen. Auf der Autobahn fuhr ich mit 60km/h auf der Überholspur.

Felix

Seit gestern sind hier ca 25-30cm Schnee gefallen. Die Räumdienste kommen laut Radioberichten kaum noch hinterher. Allerdings muß ich den hiesigen Räumdiensten ein großes Lob aussprechen: Die meisten Straßen die ich sehen konnte waren zumindest befahrbar, viele sogar komplett frei. Sogar großteile der öffentlichen Radwege waren geräumt UND gestreut ! Letztes Jahr hat das nicht ansatzweise so gut geklappt.

Bin heute mit dem Rad gefahren. Wozu Bullriding ? Radfahren bei dem Wetter geht genauso gut ab !!!
Hat halt nur keinen so coolen Namen. Vielleicht sollte man es "Bike-Riding" nennen...

Hier hat's auch geschneit. Mittelmäßig viel. @Felix: die Stadtautobahn hier war auf 40 Km/h runtergeregelt, denn geräumt war gar nicht. Was mich dann auch wirklich zum Lachen bringt: hier wurde ja nach dem letzten heftigen Winter in aller Eile das Straßenreinigungsgesetz umgearbeitet und durchgepeitscht. Eigentlich hätte es hier keinen Bürgersteig und keine Straße mehr geben dürften, die noch mit Schnee bedeckt sind. So die Politikermeinung... Aber wie immer gilt: das Volk hat die Politiker, die es verdient. Und hier in Berlin verdient man augenscheinlich nur den letzten Ausschuss. Anders ist das nicht erklärbar, war hier mittlerweile abgeht.

Können denn Durchschnittsautofahrer überhaupt schneller als 30-40km/h fahren, wenn mehr als 3 Schneeflocken vom Himmel fallen ?