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Ich möchte mir im Frühjahr einen Satz neue Laufräder leisten.

Aktuell habe ich die Mavic MA3 Felge in Verbindung mit den Ultegra Naben.
Ich hätte gerne einen guten Kompromiss aus Stabilität, Aerodynamik und Gewicht. Für solche Geschichten wie Bimbach und den Ötztaler wären wohl eher leichte Laufräder angesagt.

Ich schwanke zwischen dem Mavic Ksyrium Elite und dem Mavic Ksyrium SSC.

Hat jemand einen guten Tip? Der Preis sollte nach Möglichkeit max. 750,- bis 1000,- liegen.

Besten Dank

Hier such dir mal was aus.

http://www.bike-components.de/catalog/d ... =1&sort=3d

Mit bis zu 1000,- € hat du eine große Auswahl. Ich würde mir die Smolik Reaktion Pro aus Carbon, für 650,- den Satz holen.

Vll können wir uns zusammen tun und einen besseren Preis verhandeln. Brauche auch neue Laufräder + Ritzelpack

Tach zusammen!

Ich würde weder die Elite noch die SSC nehmen. IMHO sind beide weder besonders leicht, noch besonders aero. Wenn du tatsächlich nen 1000er investieren willst, dann guck bei Zipp oder Corima. Ansonsten mein Tip nach wie vor, Campagnolo Eurus. Die wiegen nur unwesentlich mehr als die SSC, sind dafür aber schon ab 500Eur zu haben. Ich selber fahre die Dinger auch, supersteif und alltagstauglich (Belgische Straßen sind gnasenlose Teststrecken), Gewicht ok (ca 1500gr) und die Optik ist auch recht ansprechend durch das G3 System.
Dieses Jahr werden die Eurus auch mit ner Carbonnabe gefertigt, dürfte also noch mal etwas an Gewicht bringen.

Gruß

Jens

Danke für den Tip, ich werde mir die Dinger mal ansehen.

Ist das eigentlich ein großer Stilbruch, auf Campa Laufräder einen Shimano Rotor zu motieren?

Frag das mal bei .info, dort wirst Du ausführliche Antworten bekommen...

aber jetzt nicht mehr. die haben drüben schon vor einer Stunde das Licht ausgeschaltet

Wie im Knast: Um 2200 ist Lichter löschen, sonst gibt's Einzelhaft.

Was macht ihr mitten in der Nacht?

wieso muss es denn n systemlaufrad sein?
viel leichter und billiger gehts mit american classic.
mit aerolite oder cx-rays stimmt auch die aerodynamik und leichter als die alle andern bis 1000E sind sie dann auch noch(700gr(840 wenns unbedingt mehr aero sein muss). die felgen, 200 die naben und 300 speichen und nippel, zu nem preis von weniger als 500E)

systemlaufraeder die da mithalten koennen kosten um welten mehr(aber selbst da hat amclassic noch n wort mit zu reden...ceramiklager etc. inkl.)

Die AC sind nur was für leichtgewichtige Fahrer
Ansonsten hast du nicht lange Freude an den Teilen (Lagerverschleiß, undicht etc.) Im Tour Forum gabs da kaum etwas positives zu berichten.

das is zieml. bloedsinn
ich kenn persoehnl. 6 leute die mit den dingern fahrn, manche am renner, manche am mtb und manche an beiden, und von denen hat niemand ernsthafte probleme mit den dingern.(mein satz is grad im aufbau, allerdings am mtb mit scheiben)
unabhaengig vom koerpergewicht, zumal ich noch kein wirklich fetten triathleten gesehn hab

Hast keko noch nicht getroffen?

*soichverflüchtigemichdannmalbesser...

stimmt, hab ich noch nicht

Warum eigentlich immer auf keko?

Der Arme