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Sehe ich genauso.

Wie nennt man Schwanzvergleich eigentlich bei Frauen?

Die wissen das doch selbst nicht. Vor allem wg. der unzulänglich definierten Bedinungen. Klar werden die ungefähr ahnen, wie schlecht ihr Rad im Vergleich zu X ist, aber was sollte sie das jucken? Das ist keine Formel1, wo man Fehlkonstruktionen um die Ohren geschleudert bekommt.

Anders rum: das, was man lernen muss, ist Souveränität im Umgang mit bunten Graphiken, netten Zahlen und Beteuerungen von Pros oder sonstwem, dass sie ohne dieses Material tierisch aufgeschmissen wären. Selbstredend gibt es aerodynamisch himmelweite Unterschiede, aber man sollte immer gerade das größte Problem angehen. Wenn man verünftiges Material hat (auf dem man sich wohlfühlt, lange fahren kann, dass ne richtige Sitzposition zulässt) und dann noch aerodynamisch gut bei der Musik ist, dann kann man ganz in Ruhe einfach nur trainieren gehen


Ach, und dann kommen ja noch die Reifen hinzu und schon hat man den nächsten Punkt, bei dem man abwägen muss.

Satz HED3c und Corima-Scheibe.

Ganz einfach. Sie prahlen mit der Länge von Schatzis Willi.

Kenn keinen Willi, sieh der gut aus?? PIXXX !!
Und wer ist Schatzi??

Oder mit seinem Porsche, wenn das mit dem Willi nicht so funktioniert
Da fällt mir ein: Hast du Deinen Porsche schon eingetauscht Tacis?

Lass mal, das ist ja gar kein richtiger Porsche

Du meinst Tacis hätte eine unechte Schwanzverlängerung Das sind jetzt aber harte Anschuldigungen

Ich gehe mal davon aus, daß mit tacis Willy alles in bester Ordnung ist.

Aber die Baureihen 914, 924, 944, 968 mit 4-Zylinder Motor und 928 mit V-8 Motor zählen nun mal nicht als "richtige" Porsche.

Als "richtiger" Porsche gelten eigentlich nur die Modellreihen 964, 993, 996 und aktuell 997

AUSLOTEN!

Was ist mit dem 911er?

Das sind alles 911er

Weiß ich - aber warum wurde der Ur-911er nicht genannt?

Ok, verkauft werden die Modelle alle als 911. 911 bezeichnet die Modellreihe als Marke.

Du hast recht, wenn Du nach dem Ur-911er fragst. Der hieß aber eigentlich gar nicht 911, sondern 901. Peugeot hat seinerzeit (1963?) degegen geklagt, weil Peugeot für sich in Anspruch nahm, dreistellige Modellbezeichnungen mit einer Null in der Mitte zu führen. Und schwupps waren wir beim 911er.

Ferry Porsche hat mal gesagt, es wird immer mehr Menschen geben die von diesem Fahrzeug träumen, als Menschen die es besitzen. Dieser Satz wird auch noch die nächsten 50 Jahre gültig sein.

Wir erleben eine Frau als Kanzlerin und Päpste, die in Moscheen beten. Aber wir werden keinen 911er mit Dieselmotor erleben