emu5.de

Ich spiele mit dem Gedanken mir ein stabiles Rennrad zu kaufen. Mein Oranjeflitzer ist mir für schlechtes Wetter zu schade.
Klar, ich könnte ein normales Rennrad kaufen (wäre wahrscheinlich bei gleicher Ausstattung etwas billiger), aber mal ab und zu auf Wirtschaftswegen oder befestigten Waldwegen zu fahren ist bestimmt auch goil.

Ich hab aber keine Ahnung worauf ich achten muss.
Z.B. Pedale, welche nimmt man da? MTB- oder Rennrad (=Look)-Pedale?

Ich würde um die 1000 € ausgeben:
Folgende Räder habe ich mir mal angeschaut...

http://www.fahrrad-xxl.de/produkt/fahrr ... clo-cross4

http://www.bike-discount.de/shop/k647/a ... -2009.html (kostet aber 1.200 €)

http://www.boc24.de/epages/bicycles.sto ... PerPage=20 (kostet nur 799,- €)


Da ja auch mein altes MTB geklaut wurde, kaufe ich mir auch noch ein MTB. Deswegen brauche ich Argumente für meine Frau, warum ich 2 Fahrräder brauche (ja, ich brauche zwei...darüber soll es hier keine Diskussionen geben, da ich mit dem MTB auch im Siebengebirge fahre und ab und zu auch in den Alpen).

MTB-Pedale, im Gelände läuft man ja doch mal.



Ich hab den BOC-Crosser und im Vergleich zu meinen beiden vorherigen Crossrädern ist der wirklich gut (ok, das waren alte Alan-Rahmen, die sind weicher), zumal für das Geld. Würde ich immer wieder kaufen.





Da gibt's doch auch nix zu diskutieren...

d. - Crosser und MTB - was auch sonst?

Ich kenn mich überhaupt nicht mit Crossern aus, aber zur artgerechten Haltung eines Triathleten-Männchens gehören mindestens 3 verschiedene Räder

1. Klapprad
2. Hollandrad
3. Omas Einkaufsrad

...

Die hab ich ja schon

YEP! Und die Betonung liegt auf MINDESTENS!!!

einrad, zweirad, dreirad

Crosser ist ne feine Sache vorne Nabendynamo drin, dauerhaft Schutzbleche dran und du hast ein Rad, wo es keine Ausreden mehr gibt, dass das Wetter zu schlecht ist zum radfahren

Ich habe den Crosser von Quantec, funzt einwandfrei. Allerdings hab ich keine Erfahrungen mit anderen Crossern, insofern kann ich nicht sagen, wie das teil im Vergleich zu anderen ist.

Die Größe muss passen, 105er Schaltgruppe reicht, einfache Laufräder, falls nicht dabei sind Zusatzbremshebel recht angenehm. Ansonsten gibts da nicht viel zu beachten - ist dann wohl eher ne Preisfrage.

Glatteis!

Dafür gibt´s Spikes !!!

dauerhaft? nee, dann sieht das Rad ja nicht mehr stylisch aus ... werde mir wohl Schutzbleche zum dranstecken kaufen.

Ich finde ja nach wie vor Thorstens Nox mit den Scheibenbremsen ganz schön.

Jau, den habe ich auch schon bewundert. Wird aber die von mir angepeilten 1.000,-€ übertreffen.

Hab mir gestern das Crossbike von2Danger gekauft (nur eine andere Version - die für 999,-)

Bin auf einem Merida5 Crossbike zur Probe gefahren: Rahmenhöhe 55. Ich hab mich nicht wohl gefühlt. Preis wäre bei 1.099,- gewesen...andere Rahmengröße war nicht da. Deswegen hat er das Rad für mich auch um 200 Euro runtergesetzt. "Ist das Letzte...die Saison ist ja vorbei!"

Dann bin ich zu BOC und bin erst auf einem 55er gefahren. Hab mich auch nicht wohl gefühlt. Also bin ich auf einem 58er Probe gefahren und das passte irgendwie, obwohl ich eigentlich ein kleineres Fahrrad haben wollte. Bei 183cm Größe und 87 Schrittlänge ist 58 aber - denke ich - auc für ein Crossrad in Ordnung. Schließlich werde ich ja sowieso 70% Straße damit fahren.
Heute werde ich mal eine längere Probetour damit fahren und dann wahrscheinlich fluchen, dass es doch zu groß ist...