emu5.de

Ja, das war klar.

ist auch richtig so.

im vergleich zu umliegenden ländern wäre es nur konsequent..

die holländer rollen schon wieder fleißig durch D.....

Weil?

D. immer mehr ein Transitland wird und die Durchfahrer ruhig was zum Erhalt unserer Straßen beisteuern können.

Konsequenterweise müsste dann aber mal die KFZ steuer gesenkt werden, aber so wird es wohl nicht kommen

D. ist schon lange ein transitland. man möge sich nur mal während sommer(ferien)zeiten auf autobahnen insbes. zb A5 bewegen....

alle skandinavischen länder rollen durch D richtung süden.. benutzen die autobahnen und zahlen dafür nichts.

In der Kombination mit Senkung KFZ Steuer und Mineralöl-Steuer finde ich den Vorschlag gut.

Ja - der zweite Satz ist für mich der entscheidende. Es geht hier nämlich nur nach außen hin um ein steuerndes Instrument. Der eigentliche Hintergund ist kassieren.

na was erwartest du denn anderes von unseren politikern?

Deshalb auch die Fred-Überschrift.

Aber da steht doch was von Benzinpreissenkung! Ab 10.000km soll sich das neutralisieren!

Also ich fahre deutlich mehr pro Jahr (45.000)!

Und so werde wenigstens mal die Transitfahrzeuge abkassiert. Ich finde das eigentlich gerecht, wenn es denn genau so kommt.

Die Frage ist doch: Wer muß die Vignette lösen, alle die die nach D reinfahren, oder auch die die in D schon drin sind (also wir).?
Steht das irgendwo?

Na logisch auch wir...

Von der Sache sehen ich das auch so, aber wie lange bleibt die Mineralölsteuer unten?
Durch die Einführung der Maut ist eine zusätzliche Einnahme entstanden und die Mineralölsteuer wird dann schleichend wieder erhöht.