emu5.de

das allerbeste ist, dass z zt wenn irgendwo der fahrbahnbelag erneuert wird grundsätzlich ein 100 km/h!!! schild aufgestellt wird....

das versteht wirklich kein mensch!!!

ganz interessant wird es dann, wenn dann noch ne baustelle aufgebaut wird und hier ein schild mit tempolimit 120 km/h steht....

ich hätte es echt fotografieren sollen....

Meine ehemalige Schule ist in einer Zone30, als dort Baustelle war haben die Bauarbeiter auch ein Schild auf 40 aufgestellt

Wenn wir schon beim Thema sind: Was mich schon lange Wunder nimmt, ist die Flensburger-Punkte-Geschichte, wie funktioniert das genau?

Wenn ich nun zB. eine kleine Geschwindigkeits- oder Parkbusse erhalte, bekomme ich dann automatsch auch Punkte, oder gibt's die erst, wenn man was Gravierenderes macht?

Haben die Punkte eigentlich ein Ablaufdatum? Oder werden die immer weiter kummuliert bis das Fass überläuft?

Wieviele Punkte gibt es zB. für 20 km/h zu schnell ausserorts?

Wieviele Punkte darf man sammeln, bis der Ausweis eingezogen wird?

Fragen über Fragen...

guggst du hier:

http://www.kba.de/

Was noch fehlt: Blinker nicht oder zu spät benutzen sollte 500€ kosten wegen akuter Verkehrsbehinderung.

Danke!

Worin ich mir aber nicht sicher bin, ob ich es wirklich gerafft habe:
Bei 18 Punkten ist bekanntlich Feierabend, da aber die Tilgungsfristen bis 10 Jahre dauern, heisst das dann, dass man im Extremfall die nächsten 10 Jahre zu Fuss zur Arbeit muss?

mit dem rad oder mit der bahn...oder fahren lassen.......

Dann gibt es prinzipiell die medizinisch-psychologische Untersuchung, kurz MPU oder "Idiotentest". Erweist man sich dann als tauglich zur Führung eines Kfz darf man den Lappen glaube ich nochmal machen.

'Wie ist denn das passiert? Weiß da jemand was?

http://www.tvforst-triathlon.de/webnews/include_this/news.php?id=226

GDP

22?!

JG 83

Wenn ich Ergebnislisten sehe, mit all den 80er Jahrgängen vor mir, denke ich mir oft unbewußt "was, die dürfen auch schon Triathlons machen?"

Mit anderen Worten: ich werde alt

Das kann ich bestaetigen, wenn ich erst mal aus der Stadt bin wird die cruise control auf 120 gesetzt und dann rolle ich einfach wo ich hin muss



Na ja leider ist der Berufsverkehr in der Toronto Gegend schon ganz schoen herb

auf der anderen Seite bin ich auch dieser Meihnung:


Raser werden rasen, egal was es kostet. Es bringt halt mehr Geld in die Kassen aber damit hat es sich schon IMHO.

Richtig, aber nicht alle Raser sind Raser. Es gibt sicher einige, die nicht mehr ständig 160 oder 170 fahren würden, sondern 130.

Und was mir am wichtigsten wäre:

Wenn ich mit 130 oder 140 eine LKW überhole und hinter mir hängt ein Drängler dran, könnte sich der Drängler nicht mehr auf die nicht vorhandene Geschwindigkeitsbeschränkung berufen. Dem Drängeln wäre jegliche Legalität entzogen.