emu5.de

Aaaalso, wenn das Urmeli einen Schlechtwetter-Laufradsatz (also z.B. sowas) kaufen will, diesen mit Allwetter-Reifen bestückt, dann braucht es ja fürs Hinterrad noch einen Zahnkranz, gell?!

Nun hat das Urmeli 2 Räder - ein Rennrad und einen Cyclocrosser. Soweit ich gezählt habe, ist das Rennrad mit 10-fach und der Cyclocrosser mit 9-fach bestückt. Was mache ich denn nun an den Schlechtwetter-Laufradsatz, damit ich den an beiden Rädern nutzen kann?! Oder geht das gar nicht, weil man unterschiedliche Ketten bräuchte? Ich bin total verwirrt.

Wo kann denn ein kleines Urmel sich mal in das 1x1 der Fahrradtechnik einlesen, so dass es das ganze versteht???

Das ist ein völlig falscher Ansatz, meine Liebe.
Du brauchst eine Scheibe und WK-Laufräder....Schlechtwetterdinger hast Du schon.



Wagnerli

Aaaaaahhhso... Hast du was im Angebot?

Ich wüßte, wo was steht und der Besitzer ist ab Sonntag im Ausland.
Es gibt nur ein ganz kleines Problem....er fliegt mit Dir.

Sie ist krank geschrieben und hätte damit alle Zeit der Welt, den hazel-Räder-Bestand unters Volk zu bringen .

Brauchst Du was ?


Ich habe jetzt wirklich gedacht, Du willst Crema richtige Tipps geben, die sie auch versteht.

Kommt doch auch noch (ungeduldiges altes Weib ):

Die Reifen gibt es bei http://www.bike-components.de 4 € billiger pro Stück. Habe ich mir gerade für den Singlespeeder bestellt.

Du müsstest halt je nach Einsatz den 9- oder den 10-fach-Kranz drauf machen. Die Kette verbleibt ja am jeweiligen Rad.

Also gut, dann will ich mal:

Für Schlechtwetter gibt es nur eine Alternative: 3-fach.

Leider hab ich für schlechtes Wetter nur 26"

Moin,



Hier:

http://www.sheldonbrown.com/
http://sheldonbrown.com/german/index.html

Findest Du ALLES, bzw. wahrscheinlich mehr als Du jemals wissen wolltest.
Spezifischen Fragen wie "welches ist z.Z. der tollste Schlauchreifen" oder welchen
LRS kaufe ich mir am besten für xyz EUR stellst DU ernsthaft am besten bei Arne
im Forum. Du bist ein Mädchen, da werden Dich die Jungs schon nicht mit einem muffeligen
"benutze die Sufu" oder einem "Chips und Bier abspeisen."



Da hat er recht!
Kleiner Tipp: Eine jeweils passende Kassette Kassette hast Du schon am jeweiligen Rad.
Das wäre auch für die Gesamtabnutzung besser, immer die gleiche Kassette zu benutzen.
Eine schon etwas ausgeleierte Kette mit einer nagelneuen Kassette kommt nicht so gut...


Ich frage mich nur, was Du damit bezweckst: Das RR hat doch wahrscheinlich irgend etwas
22mm ... 23mm(?) ist also prima für schönes Wetter. Und der Crosser hat doch wahrscheinlich
32mm(?) und ist damit bestens für schlechtes Wetter gerüstet.

Warum dann das Gefummel, um den Renner dann doch nicht so gut wie den Crosser zu
bekommen, bzw. um den Crosser schlechter zu machen als er ist?

Und wenn Du wirklich bei Shicewetter nicht auf dreifach umsteigen willst, würde ich
dem Crosser für das Geld lieber Schutzbleche und vernünftiges(!) Licht spendieren. Dann
hast Du auch gleich ein Winterrad.

Womit ich dann eine meiner Aussagen auch gleich selbst bewiesen habe


Viele Grüße,

Christian

Ich habe mir ja gerade sehr viel Mühe mit Crema gegeben...


Edith stellt sich das gerade vor:

"Schatz, stell Dir vor während Du weg warst habe ich so einem Trottel
für diese unbrauchbare Reisenfrisbee (Gemeint ist die Lightwight-Scheibe) noch 50,-
abgeknöpft!"

Der Crosser hat stollige Matschreifen und rollt auf der Straße halt nur suboptimal (und ich hatte schon 2x einen Platten, die Dinger sind offenbar nur bedingt für Straße tauglich). Daher dachte ich, 25er 4Seasons und schwupps habe ich ein prima Rad für mäßiges Wetter auf der Straße. Den Renner fahre ich halt die ganze Zeit mit meiner "Wettkampfausrüstung", d.h. meinen einzigen Laufrädern und Michelin Pro3Race. Da war meine Überlegung, einen "Trainingslaufradsatz" halt zum Wechseln zu haben. Wenn ich da aber Kassetten ummontieren muss, ist das natürlich blöd.

Ich seh' schon, ich brauche neue Turbo-Wettkampf-Laufräder ( Coach) für den Renner UND für den Crosser Allwetter-Straßenbereifung...

Moin,



IMHO braucht man stollige Matschreifen eben auch nur dafür!
Ansonsten nerven sie nur, und wenn es nur das ständige Gebrumme auf Asphalt ist.

Und mal ehrlich, wie oft gehst Du wirklich Off-Road, wenn das Wetter auch noch
richtig shice ist?
Hol Dir ein Paar Marathon (Plus) und füll Dir Pannenschutzmittel (habe ich diesen
Geheimtipp hier eigentlich schon mal erwähnt;-) in die Schläuche, und gut is'!



Auf jeden Fall! Carbon statt Kontition!
D.h., wenn Du die hast, brauchst Du auch nur noch bei gutem
Wetter zu trainieren!


Christian