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Ich habs mal wieder geschafft: Mit meinem technischen Verständnis habe ich an der Schaltung meines Tri-Rads so lange rumgepfuscht, dass nun alles total verstellt ist. Hinten komm ich überhaupt nicht mehr aufs kleinste Ritzel....da kann ich an der Stellschraube am Zug oder an der am Umwerfer drehen wie ich will. So und nu? Ein Kollege meinte, ich solle einen "Reset" machen, also die Schaltung komplett neu einstellen. Gerne, aber wie?? Gibts irgendwo eine narrensichere Anleitung zum Selbermachen oder soll ich doch lieber in einen Radladen gehen
Viele Grüße
Fritz

hier findest du eine ganz gute Anleitung, wie du deine Schaltung einstellen kannst.

Probiers mal damit, bevor du zum Radhändler fährst.

Super, vielen Dank... das werd ich gleich mal probieren!!!!!
Zwei kurze Fragen noch: Da ich vorne kein mittleres Blatt habe, schalte ich aufs kleine, oder? Hinten komm ich gar nicht mehr aufs kleine Ritzel. Soll ich die Kette dann einfach "draufheben" und entsprechend der Anleitung weitermachen?

Viele Grüße
Fritz, der Anti-Techniker

Schraube rausdrehen bis die Kette drauffällt. Tut sie das nicht, hast Du irgendein anderes Problem.

Welche? Die am Umwerfer oder die am Schaltzug?

Das Teil hinten ist das Schaltwerk, nicht der Umwerfer.

Radladen. Geh definitiv in den Radladen.

Ähh, sorry, meinte auch Schaltwerk...die Vorfreude aufs Kantinenessen hatte mich nur völlig verwirrt

Zug lösen, Schaltwerk auf äußeren und inneren Anschlag einstellen, dann Zug montieren und einstellen.

nehme an mit den beiden Schrauben (H/L) am Schaltwerk)


nehme an, mit der Schraube am Zug

Hast Du den Link von tacis gelesen, da steht ja schon das Meiste drin.

Ja hatte ich...ich werds einfach mal probiern. Danke

Was soll ich sagen: Es funktioniert!!!!! Damit ist der Beweis erbracht, dass diese Anleitung selbst für die ganz harten Fälle taugt

Vielen Dank, Tacis Du hast mein heutiges Tempotraining gerettet