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Du hast eine gebrauchte Kette montiert? Ich hätte gleich eine neue genommen. Die kommen bei Shimano bereits vorgeschmiert.

Scheint bei Campa wie mit italienischen Autos zu sein, kommen schon rostig an .

Wenn die Schaltung nicht sauber schaltet liegt das normalerweise nicht daran, dass die Kette nicht geölt wurde...

Is ja gut ich öl nix mehr nach...

Mal schaun wann ich zu ner Proberunde komm.
Für die muss ich mir dann ja noch nen halben Werkzeugwagen mitnehmen.

Thorsten hat mal gesagt, man braucht nur ein Inbus-Minitool für so ziemlich alles am Rad. Seit dem habe sogar ich nur noch eine "kleine" Satteltasche am Rad...
Aber ich weiß nicht, wie das ist, wenn man Campa fährt.

Nö liegt nicht an Campa, aber wenn ich an der Sattelstütze wieder was rumschrauben muss, dann will ich des mit nem Drehmomentschlüssel machen.
Bin da reichlich vorbelastet mit meim RR, da hat die am Anfang die Sattelstütze nicht gehalten, deswegen hab ich die auch schon seit zig Jahren nimmer rein oder raus gemacht, jetzt wo se mal hält.

Ausserdem hab ich für das Rad noch kein Mini-Tool, da überleg ich noch welches sinnvoll ist, weil ich nicht weiss ob das Lezyne V10 (hab ich beim anderen RR dabei) das richtige ist. Evtl gibts ja was sinnvolleres für die 11fach Kette, oder ich brauch dann gar keinen Kettennieter mehr, dann kann ich ne Nummer kleiner was nehmen.

Nimmst du den beim radfahren mit?

Für die ersten Runden ja.
Wie gesagt, mit dem alten Rad hat ich mit der Sattelstütze einige Probleme, da bin ich etwas gebrandmarkt.
Wenn alles eingestellt ist dann nicht mehr.