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 Betreff des Beitrags: Wechsel Freilauf bei Richtey WCS Protocol Laufrädern
BeitragVerfasst: 07 Okt 2006 16:33 
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Eiermann U5 Emu

Registriert: 30 Jun 2006 14:28
Beiträge: 5290
mal ne frage. muss den freilauf obiger laufräder wechsel und habe keinen blassen dunst wie das geht :???:

der händler konnte es mir nicht sagen, cosmicsports auch nicht und selbst im tourforum gabs es keine antwort :nono

ihr seid praktisch meine letzte hoffnung :lookaroun: :lol:

jemand einen plan?

ich kann auch gerne mal ein foto machen aber irgendwie wird das auch nicht viel bringen


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BeitragVerfasst: 07 Okt 2006 18:19 
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Eiermann U7 Emu

Registriert: 14 Mär 2005 12:00
Beiträge: 2251
Moment... dieselbe Frage habe ich doch heute schon mal irgendwo gesehen :tomtiger :censored

Nee, sorry, wenn ich das Ding vor mir hätte :lookaroun: , würd ich es wohl irgendwie abbekommen :hammer , aber so aus der Ferne, nix zu machen :(


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BeitragVerfasst: 07 Okt 2006 18:29 
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Eiermann U5 Emu

Registriert: 30 Jun 2006 14:28
Beiträge: 5290
trifi70 hat geschrieben:
Moment... dieselbe Frage habe ich doch heute schon mal irgendwo gesehen :tomtiger :censored

Nee, sorry, wenn ich das Ding vor mir hätte :lookaroun: , würd ich es wohl irgendwie abbekommen :hammer , aber so aus der Ferne, nix zu machen :(


naja, im toruforum eben :blue

aber da ist er auch schon wieder auf seite 3 abgerutscht . muss ich nochmal nach vorne holen.
ich kann dir gerne mal ein foto schicken. beim eastensatz habe ja auch getauscht. war ne sache von 1 min. mit 5er imbus gegengehalten und auf der freilaufseite aufgeschraubt und schon fiel das ding ab ...

edit sagt: problem gelöst :bravo :bravo


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BeitragVerfasst: 09 Okt 2006 14:32 
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emulucion Emu

Registriert: 26 Jun 2004 12:00
Beiträge: 8006
Ich würd nen 5er Inbus nehmen, gegenhalten und schwupps ist das Problem sicher in 1min gelöst. :tomtiger

_________________
Also ich seh das anders.


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BeitragVerfasst: 09 Okt 2006 14:37 
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Eiermann U5 Emu

Registriert: 30 Jun 2006 14:28
Beiträge: 5290
Bigfoot hat geschrieben:
Ich wuerd nen 5er Inbus nehmen, gegenhalten und schwupps ist das Problem sicher in 1min gel�st. :tomtiger


so wars bei den easton laufraedern. bei ritchey leider nicht.
aber der tipp im tour-forum mit der american classic seite war gold wert. ritchey verbaut ja diese naben.
da gabs dann auch ne anleitung mit bildern fuer die ganz dummen :smokin: :lol:


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