keko hat geschrieben:
keko hat geschrieben:
Grundstimmung:
"Endlich hat die alte keko hat den Hafen verlassen. Der große Diesel blubbert ungeduldig und untertourig vor sich hin und will endlich mal getreten werden. Doch der erfahrene Kapitan hält sie noch zurück, denn er weiß: hohe Drehzahlen hält die alte keko nicht lange durch.
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"Endlich hat die alte keko hat den Hafen verlassen. Der große Diesel blubbert ungeduldig und untertourig vor sich hin und will endlich mal getreten werden. Doch der erfahrene Kapitan hält sie noch zurück, denn er weiß: hohe Drehzahlen hält die alte keko nicht lange durch.
"Die alte Keko hat umgedreht und muß zunächst zurück zum Hafen.
Grund: der Motor stottert und spuckt. Scheinbar ist der Luftfilter verstopft oder der Vergaser verstimmt (hat ein Diesel überhaupt einen Vergaser?
) Da in wenigen Tagen eine Fahrt ins Mittelmeer geplant ist, ist es zunächst wichtiger, dass der Motor i.O. kommt. Zudem hat die Reederei dem Kapitän allerhand Termine auf dem Festland aufgehalst, die er erst mal wahrnehmen muß, da er sonst mit Gehaltskürzungen oder noch mehr Terminen konfrotiert würde.
Himmel keko - das nennt man "auf die Werft" -
ist aber i.O. bevor es auf offener See zu ner Havarie kommt 
