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Mir spukt seit ein paar Wochen der Gedanke im Kopf rum, mir einen neuen Laufradsatz zuzulegen. Ich fahre im Moment Mavic Ksyrium Elite und bin eigentlich sehr zufrieden damit. Sie sind jetzt 6 Jahre alt. Ich besitze keine extra Wettkampflaufräder...
Jetzt hätte ich gerne Laufräder, die mehr Aero sind (z.B. Hochprofilfelge?), aber genauso alltagstauglich. Alu-Bremsen hätte ich gerne und die Laufräder sollten für Drahtreifen geeignet sein.

Wieviel kannst/Willst Du denn ausgeben ?

Ich habe am Triarad die Cosmic Carbone.

Stabil, steif, absolut alltagstauglich, nehme ich auch zum Training.

Das weiß ich nocht nicht. Ich werde mir die Dinger entweder im Schlußverkauf im Herbst/Winter kaufen oder in der neuen Saison.

Ich denke, ich würde +/- 1000 € ausgeben. Wenn es Superdinger sind, die zu 100% meinen Anforderungen entsprechen (also total alltagstauglich UND total Aero) könnte es auch was mehr sein...aber nur, wenn es sein muss.

Welches Format denn? Ich spiele ja mit dem Gedanken, meinen Krempel loszuwerden... ist aber halt 26".

Wie schwer bist Du? Ich wiege im Winter bis zu 88kg und in Wettkämpfen zwischen 80-82kg.

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Falls auch der Rahmen zur Disposition stehen sollte (und meine Größe hat)...

Hey...OFF-Topic

Schreib mal was On-Topic

Hab ich keine Ahnung von...

Laut letztem Tour-Test ist die Aerodynamic einer Felge nicht von deren Höhe abhängig und irgendein SRAM-LR-Satz hat den Test hinsichtlich guter Aerodynamik bei guter Alltagstauglichkeit gewonnen. Wenn ich dran denke, kann ich den mal scannen.

Ich bin von den Elite auf die Mark1 (mit Aluflanken) umgestiegen. Die kann ich uneingeschränkt empfehlen. Habe aber leider noch keinen direkten Vergleich mit anderen Laufrädern machen können.

Axo,altagstaugölich sind die natürlich nicht. Ich finde es gefühlsmäßig leistungssteigernd 0815 Laufräder fürs Training zu verwenden und die Aerolaufräder wirklich nur im WK zu nutzen.

Jetzt im Sommer 70 kg, im Winter so 72 kg, die LR haben aber keine Gewichtsbeschränkung und ich kenne auch ein paar schwerere Jungs die die ohne Probs fahren.

Hmm, ich überlege da schon seit längerem- ist halt die Frage, mach i des nochamoa oder net?
Aber zumindest 1 Satz Räder wird demnächst wegkommen.

Nur: Zuerst die Hochprofilspeichen (400er Zipps) oder Trispoke+Scheibe wegtun?

IMHO: Trispoke und Scheibe - mit den Zipps kannste immer noch gut im Training und im Wettkampf fahren...