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Welchen Tacho könnt ihr empfehlen für mein Radel?

Ich hab ehrlich gesagt kA bei den Dingern, der einzige den ich hab war an meinem blauen Renner dabei und leistet gute Dienste für 10 Euronen (20 Funktionen oder so)

Braucht man einen Trittfrequenzmessenr wirklich, nee oder?
Und welche Tachso können die Höhenmeter messen?

Ich fahre seit Jahr und Tag nur so ganz einfache Dinger.
Sogar ohne Durchschnitts-km/h.

Worauf ich achten würde:
Guter Mechanismus zum Montieren/Demontieren,
Kein Funk-Tacho
Kabel lang genug für Hinterradmontage ( Rollentraining )
Batterie einfach wechselbar ( bleiben da die gesamt km erhalten)
0/90° montierbar ( also sowohl Lenker, also auch Aeroaufsatz) ohne, daß die Schrift quer steht.

ich habe mir ein teures Stück geleistet, einfach weil ich manchmal etwas Ablenkung brauche und mich dann mit Höhenmetern, Kadenzen oder solchen Dingen beschäftige

habe den Ciclo-Master 434, mit den Funktionen und Bedienung bin ich zufrieden, leider hat er aber seit zwei Wochen Wackelkontakt.. muss ihn wohl umtauschen lassen.

ansonsten hat Bigfoot natürlich recht - ein günstiges Ding tuts auch - und eigentlich würde auch der Forerunner reichen, ich hatte den in Malle immer am Lenker vorne dran

Habe auch einen Cyclo Master mit allem Schnickschnack und bin zufrieden.
War am Anfang ganz lustig aber ist eigentlich recht unnötig. Der Vorteil ist das man eine Kabellose Übertragung hat. Wobei da auch einige Leute schon Ihre Probleme mit der Übertragung hatten.
Eigentlich würde es auch ein billiger Sigma tun. Bei dem Sigma hatte ich allerdings schon mal Probleme mit der Verkabelung. Die hat an einer Stelle nach nem halben Jahr nen Wackelkontakt.

Bin mit meinem Aldi-Teil recht zufrieden. Wüßte nur zu gern, wie man die Tages-KMs auf Null stellt..irgendwie hab ich die bedienungsanleitung nicht mehr. Aber ansonsten voll OK!

Warum? Brauche auch ein neues Teil und wollte mir ein Funktacho kaufen, um weniger Kabel am Rad zu haben...

Interferenzen- stell dir vor alle im WK haben so ein Teil (siehe Herzfrequenzdinger, du siehst ständig den Puls des Dicken neben dir)

ich habe einen mit Funk und der geht eigentlich immer, ausser ich bin grad direkt neben einer Eisenbahnschiene

Der Ansatz, weniger Kabel am Rad zu haben ist natürlich ok.

Aber:
Gerade der CicloMaster 436 funktioniert im PLZ Gebiet 62/63 nur eingeschränkt. Da gibt es Frequenzüberlagerungen mit der Post. Ciclosport weiß das und verkauft die Dinger trotzdem. Mit Kabel war dann wieder alles klar.

Du brauchst deutlich mehr Batterien für die Sende/Empfängereinheit.
Als ich das Funkteil noch hatte, reichte die Batterie für ca. 6 Wochen. Dazu kommt, Du brauchst eine Batterie für Sender und Empfänger.
Mit dem verdrahteten Teil reicht die Batterie ca. 6 Monate

Wenn man das Kabel sauber verlegt, dann stört es nicht.
Trittfrequenzanzeige ist IMHO "nice to have", braucht man aber nicht wirklich. Der Höhenmesser beim CicloMaster ist allerdings echt gut.
Über die PC Schnittstelle kann man sich schön die Höhenprofile ansehen.

Wenn Du auf die PC Auswertung verzichten kannst (eigentlich auch nur "nice to have") und Dir die Höhenmessung als kumulierte Höhenmeter ausreicht, dann sind die VDO Geräte empfehlenswert.
http://www.cycleparts.de/Infoblatt%20MC10-Deutsch.pdf

wenn die Tages-KM angezeigt werden, eine der Tasten lang drücken?
So ist es bei mir (und bei vielen Tachos)

ich hab' nen Aldi-Funk-Tacho mit Pulsuhr. Nur in der Nähe von starken
Sendern spinnt das Teil, aber das stört mich nicht. Hab' ich halt mal nen
Puls von 200 bei 99km/h
Die Halterung habe ich vorsorglich mit Klebeband verstärkt, da ich das
Gefühl habe den Tacho sonst auf Kopfsteinpflaster zu verlieren. Ansonsten
bin ich zufrieden mit dem Teil.

a) Batterien, teilweise sündhaft teure Knopfzellen
b) ich hab schon von Problemen gelesen, daß der Tacho nicht überall montiert werden kann, weil sonst die Funkstrecke abreißt.
c) Interferenzen mit Kraftwerken, Stromleitungen usw...

ich hatte mal nen kleinen Sigma mit Funk, den hatte ich 2 Wochen, dann hab ich die Funkhalterung wutentbrannt in die Tonne getreten und hab mir wieder für wenige Euro ein Kabel gekauft.
BTW: Wenn man den Sensor an den rechten Holm der Gabel macht, dann kann man das Tachokabel einfach um den Bremszug schlängeln, somit ist das Argument "ein Kabel mehr" fast entkräftet.

Na, dann kauf ich mir doch mal ein billig Teil mit Kabel und wehe ich kriegs nicht montiert

Ok, der Reihe nach :

Funk is gar nich so übel.
- keine Kabel
- keine (wirklich keine !!) Übertragungsprobleme
- ein Sender für beide Tachos verwendbar (ich hab HAC4 und CM409)

Bakterien gibs bei ebay für 1 Euro (Varta), also kein Argument. Halten im Sender Jahre und im Empfänger auch mindestens 1-2 Jahre.

Höhenmessung bieten zb. Ciclo HAC4, HAC5, die teuersten Varianten. Geeigneter ist wohl CM434 oder 436M mit Aufzeichnung. Der billigste wäre der neue CM215A. Aktueller Test in der April Tour. Die sind ALLE Funk, wobei auch teils auf Draht umrüstbar...

VDO hat einen. (auch Funk)

Dann gibs noch Oregon Scientific.

Natürlich Polar (zum entprechenden Preis).

Noch Tips zum Energie sparen :
- Rad so abstellen, daß der Magnet nicht am Sender "parkt"
- Tacho aus der Halterung entnehmen schaltet den Empfänger ab (HAC4, CM43x, CM215A
- für den "Winterschlaf" kennen manche Modelle einen Schlafmodus (z.B. HAC4)