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 Betreff des Beitrags: Sigma Evo
BeitragVerfasst: 22 Jan 2007 17:15 
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Emu
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Hallo,

weiß jemand, wielange eine Sigma Evo noch brennt, sobald die Kontrollleuchte grün leuchtet?

Ich muß heute abend noch ca 50 Minuten heimradeln und habe die Lampe erst seit ein paar Tagen, so daß ich jetzt nicht recht weiß...

Grüße
Rolf


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 Betreff des Beitrags: Re: Sigma Evo
BeitragVerfasst: 22 Jan 2007 17:19 
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Eiermann U5 Emu

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rolf_k hat geschrieben:
Hallo,

weiß jemand, wielange eine Sigma Evo noch brennt, sobald die Kontrollleuchte grün leuchtet?

Ich muß heute abend noch ca 50 Minuten heimradeln und habe die Lampe erst seit ein paar Tagen, so daß ich jetzt nicht recht weiß...

Grüße
Rolf


ne stunde auf jeden fall. wie lange bist du mit der akkuladung schon gefahren?


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 Betreff des Beitrags: Re: Sigma Evo
BeitragVerfasst: 22 Jan 2007 17:28 
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Emu
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lebkoungman hat geschrieben:
rolf_k hat geschrieben:
Hallo,

weiß jemand, wielange eine Sigma Evo noch brennt, sobald die Kontrollleuchte grün leuchtet?

Ich muß heute abend noch ca 50 Minuten heimradeln und habe die Lampe erst seit ein paar Tagen, so daß ich jetzt nicht recht weiß...

Grüße
Rolf


ne stunde auf jeden fall. wie lange bist du mit der akkuladung schon gefahren?


ich glaube, erst so zwei Stunden (???).
Eine Stunde Brenndauer wäre OK, im Dunkeln ohne Licht ist auf meiner Strecke nicht so dolle... Wie lange vor dem "Aus" wirds denn rot?


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 Betreff des Beitrags: Re: Sigma Evo
BeitragVerfasst: 22 Jan 2007 17:32 
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Eiermann U5 Emu

Registriert: 30 Jun 2006 14:28
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rolf_k hat geschrieben:
lebkoungman hat geschrieben:
rolf_k hat geschrieben:
Hallo,

weiß jemand, wielange eine Sigma Evo noch brennt, sobald die Kontrollleuchte grün leuchtet?

Ich muß heute abend noch ca 50 Minuten heimradeln und habe die Lampe erst seit ein paar Tagen, so daß ich jetzt nicht recht weiß...

Grüße
Rolf


ne stunde auf jeden fall. wie lange bist du mit der akkuladung schon gefahren?


ich glaube, erst so zwei Stunden (???).
Eine Stunde Brenndauer wäre OK, im Dunkeln ohne Licht ist auf meiner Strecke nicht so dolle... Wie lange vor dem "Aus" wirds denn rot?


erst 2h? ist schon ziemlich lang :roll: würde sie so lange wie möglich aus lassen

hängt stark von den außentemp. ab. ni-pack oder bleiakku?


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BeitragVerfasst: 22 Jan 2007 17:34 
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Emu
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ni-pack. Ich dachte, der hält 4 Stunden? BTW ich habe die 5-Watt-Version


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BeitragVerfasst: 22 Jan 2007 17:37 
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Eiermann U5 Emu

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rolf_k hat geschrieben:
ni-pack. Ich dachte, der hält 4 Stunden? BTW ich habe die 5-Watt-Version


vielleicht im hochsommer bei 25 grad :roll: sicher nicht im winter. hast du in am vorbau montiert oder mit verlängerungskabel in einer tasche, etc.?

kenne keinen der 4 h gehalten hat. märchenstunde der hersteller :roll: außerdem muss der akku erstmal "lernen", sprich die ersten ladungen erreichen sicher noch nicht die max.kapazität


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BeitragVerfasst: 22 Jan 2007 17:45 
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Emu
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lebkoungman hat geschrieben:
rolf_k hat geschrieben:
ni-pack. Ich dachte, der hält 4 Stunden? BTW ich habe die 5-Watt-Version


vielleicht im hochsommer bei 25 grad :roll: sicher nicht im winter. hast du in am vorbau montiert oder mit verlängerungskabel in einer tasche, etc.?

kenne keinen der 4 h gehalten hat. märchenstunde der hersteller :roll: außerdem muss der akku erstmal "lernen", sprich die ersten ladungen erreichen sicher noch nicht die max.kapazität


Ich habe den Akku am Vorbau unten dran, da stört er mich gar nicht.
War das vorhin mit der einen Stunde Resltlaufzeit ernst gemeint? Wie lange fährst du denn, bis sie leuchtet (und danach noch?)


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BeitragVerfasst: 23 Jan 2007 08:57 
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Eiermann U5 Emu

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rolf_k hat geschrieben:
lebkoungman hat geschrieben:
rolf_k hat geschrieben:
ni-pack. Ich dachte, der hält 4 Stunden? BTW ich habe die 5-Watt-Version


vielleicht im hochsommer bei 25 grad :roll: sicher nicht im winter. hast du in am vorbau montiert oder mit verlängerungskabel in einer tasche, etc.?

kenne keinen der 4 h gehalten hat. märchenstunde der hersteller :roll: außerdem muss der akku erstmal "lernen", sprich die ersten ladungen erreichen sicher noch nicht die max.kapazität


Ich habe den Akku am Vorbau unten dran, da stört er mich gar nicht.
War das vorhin mit der einen Stunde Resltlaufzeit ernst gemeint? Wie lange fährst du denn, bis sie leuchtet (und danach noch?)


hast du es nach hause geschafft? hoffe mal. das mit der vorbaumontage ist im winter schlecht da der akku noch mehr auskühlt und dadurch weniger lange hält :roll:

habe gestern mal einen versuch unter "laborbedingungen (18 grad, keller)" gemacht. nach 2:35 ging das grüne licht an, 35 min später das rote und dann wurde es schon deutlich dunkler


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BeitragVerfasst: 23 Jan 2007 12:33 
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Emu
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lebkoungman hat geschrieben:
rolf_k hat geschrieben:
lebkoungman hat geschrieben:
rolf_k hat geschrieben:
ni-pack. Ich dachte, der hält 4 Stunden? BTW ich habe die 5-Watt-Version


vielleicht im hochsommer bei 25 grad :roll: sicher nicht im winter. hast du in am vorbau montiert oder mit verlängerungskabel in einer tasche, etc.?

kenne keinen der 4 h gehalten hat. märchenstunde der hersteller :roll: außerdem muss der akku erstmal "lernen", sprich die ersten ladungen erreichen sicher noch nicht die max.kapazität


Ich habe den Akku am Vorbau unten dran, da stört er mich gar nicht.
War das vorhin mit der einen Stunde Resltlaufzeit ernst gemeint? Wie lange fährst du denn, bis sie leuchtet (und danach noch?)


hast du es nach hause geschafft? hoffe mal. das mit der vorbaumontage ist im winter schlecht da der akku noch mehr auskühlt und dadurch weniger lange hält :roll:

habe gestern mal einen versuch unter "laborbedingungen (18 grad, keller)" gemacht. nach 2:35 ging das grüne licht an, 35 min später das rote und dann wurde es schon deutlich dunkler


Ja, war eine Punklandung. Das Rote war bei mir auch so nach ca 35 Minuten an, nach weiteren 15 Minuten, ungefähr genau vor der Haustür wurde sie dann richtig dunkel.

Danke für deine Infos, ich hätte mich sonst nicht heimradeln trauen. Von meiner letzten Lampe war ich es so gewohnt, dass die Lampe ca. 30 Sekunden vor dem Off den ladezustand gemeldet hat...

Grüße aus Nürnberg :)


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BeitragVerfasst: 23 Jan 2007 12:52 
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Das Rennsemmel-Emu
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Da werfe ich doch mal lächelnd das Wort "Nabendynamo" in die Runde und verschwinde gleich mal wieder...

;)

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BeitragVerfasst: 23 Jan 2007 14:16 
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Eiermann U5 Emu

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rolf_k hat geschrieben:
lebkoungman hat geschrieben:
rolf_k hat geschrieben:
lebkoungman hat geschrieben:
rolf_k hat geschrieben:
ni-pack. Ich dachte, der hält 4 Stunden? BTW ich habe die 5-Watt-Version


vielleicht im hochsommer bei 25 grad :roll: sicher nicht im winter. hast du in am vorbau montiert oder mit verlängerungskabel in einer tasche, etc.?

kenne keinen der 4 h gehalten hat. märchenstunde der hersteller :roll: außerdem muss der akku erstmal "lernen", sprich die ersten ladungen erreichen sicher noch nicht die max.kapazität


Ich habe den Akku am Vorbau unten dran, da stört er mich gar nicht.
War das vorhin mit der einen Stunde Resltlaufzeit ernst gemeint? Wie lange fährst du denn, bis sie leuchtet (und danach noch?)


hast du es nach hause geschafft? hoffe mal. das mit der vorbaumontage ist im winter schlecht da der akku noch mehr auskühlt und dadurch weniger lange hält :roll:

habe gestern mal einen versuch unter "laborbedingungen (18 grad, keller)" gemacht. nach 2:35 ging das grüne licht an, 35 min später das rote und dann wurde es schon deutlich dunkler


Ja, war eine Punklandung. Das Rote war bei mir auch so nach ca 35 Minuten an, nach weiteren 15 Minuten, ungefähr genau vor der Haustür wurde sie dann richtig dunkel.

Danke für deine Infos, ich hätte mich sonst nicht heimradeln trauen. Von meiner letzten Lampe war ich es so gewohnt, dass die Lampe ca. 30 Sekunden vor dem Off den ladezustand gemeldet hat...

Grüße aus Nürnberg :)


na dann.
denk mal über das was drullse geschrieben hat nach. ein nabendynamo macht hier echt sinn. akkulampen fahre ich eigentlich nur noch am mtb.

am winter-rr habe ich auch nabendynamo und zusätzlich die powerled von sigma als fernlicht. diese kann man sowohl mit batterien als auch mit dem ni-pack betreiben. die ist mindestens so hell wie die evo (5 watt) und leuchtet aber reelle 5 -6 stunden. der lichtstrahl ist nur ein wenig punktförmiger und das licht led-mäßig sehr weiß

warum schließt du dich nicht mal unserer "trainingsgruppe" an? bluesteel wohnt z.b. gleich bei dir ums eck ;) :)


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BeitragVerfasst: 23 Jan 2007 19:20 
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Emu
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Zitat:
warum schließt du dich nicht mal unserer "trainingsgruppe" an? bluesteel wohnt z.b. gleich bei dir ums eck ;) :)



Stimmt. Ich komme allerdings abends immer ziemlich spät raus. Prinzipiell ginge es Mittwochs immer noch am besten.

@bluesteel: Wenn du auch in der Ecke wohnst, könnte man die Runde ja in diese Richtung lenken ...

Grüße
Rolf


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BeitragVerfasst: 23 Jan 2007 19:22 
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Emu
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drullse hat geschrieben:
Da werfe ich doch mal lächelnd das Wort "Nabendynamo" in die Runde und verschwinde gleich mal wieder...

;)


stimmt schon. Ist aber auch nicht geschenkt...


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BeitragVerfasst: 23 Jan 2007 19:31 
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Eiermann U5 Emu

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rolf_k hat geschrieben:
drullse hat geschrieben:
Da werfe ich doch mal lächelnd das Wort "Nabendynamo" in die Runde und verschwinde gleich mal wieder...

;)


stimmt schon. Ist aber auch nicht geschenkt...


wenn es dich interessiert kann ich dir mal nen kontakt zu einem vermitteln der im tourforum letzten herbst eine nabendynamo aktion gestartet hat. da habe ich meins auch gekauft. er baute die laufräder zum selbstkostenpreis auf. habe damals den ultegra-dynamo geordert. der läuft wunderbar und ohne erkennbaren widerstand. glücklicherweise kommt der lieferant auch noch aus erlangen :lookaroun:

@ trainingsgemeinschaft

ich bin auch in 15 min in wolkersdorf und fahre häufiger in diese richtung raus. schick dir mal meine mobilnummer per pn


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